Fisker afirmó haber mantenido conversaciones con otros fabricantes sobre un posible acuerdo de rescate, y las negociaciones con Nissan descubiertas por Reuters parecían las más prometedoras. Pero no llegaron a nada.
En marzo, la compañía recortó los precios hasta en 40.000 dólares, lo que llevó el precio de un modelo básico a sólo 24.999 dólares, en un intento de generar algo de efectivo, pero la idea fracasó. |
"Al igual que otras empresas de la industria de los vehículos eléctricos, nos hemos enfrentado a varios vientos en contra macroeconómicos y de mercado que han afectado a nuestra capacidad para operar de forma eficiente", dijo Fisker en un comunicado. "Después de evaluar todas las opciones para nuestro negocio, determinamos que proceder con la venta de nuestros activos bajo el Capítulo 11 es el camino más viable para la compañía".
Fisker planeaba construir 40.000 vehículos eléctricos en 2023, pero para fin de año solo había construido solo 10.000 unidades y entregado menos de la mitad de ellas. |
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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