Desarrollado por la start up Russian Engineering and Manufacturing Сompany (REMC), está previsto que la producción en serie comience a finales de este 2020 y su precio partirá de los 450.000 rublos ( 5.220 euros).
Este Zetta, acrónimo de Zero Emission Terra Transport Asset, es un urbano eléctrico que se espera que llegue a otros mercados más allá de las fronteras rusas según lo manifestó el Ministro de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov, a TASS.
Estaríamos hablando del automóvil 100 % eléctrico más económico en llegar al mercado.
El Zetta de producción mide 3,03 de largo, 1,60 metros de alto y 1,27 de ancho, similares a las del Smart EQ fortwo, aunque éste último es 30 centímetros más corto.
Este sistema toma su energía de una batería de 10 kWh que le permitirán alcanzar una autonomía máxima de 200 kilómetros, aunque habrá que esperar a las cifras de homologación finales. 
La plataforma desarrollada por REMC está basada en cuatro motores eléctricos de inducción, uno por rueda, que denominan e-car. Cada uno de estos propulsores tiene una potencia máxima de 20 kW (27 CV) y, trabajando en conjunto, ofrecen una potencia cercana a los 100 CV y su velocidad máxima se fija en los 120 km/h.
REMC, con sede en la ciudad de Togliatti (precisamente donde se asienta AvtoVaz), espera llegar a una producción inicial anual de 15.000 modelos de esta Zetta. Y a pesar de contar con capital privado, ha solicitado una inyección gubernamental de 100.000 millones de rublos, que será valorada a finales de este mes de agosto por la Fundación para el Desarrollo Industrial.
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