La serie SuperUtes diesel de doble cabina surge para reemplazar a las anteriores V8 Ute Racing de 2017.
Las Toyota HiLux, Ford Ranger y VW Amarok se preparan para competir en pista.
Va a ser una serie inusual de carreras llegará a las pistas australianas a fines de 2017 junto a la organización de los clásicos Supercars debutando como una serie de apoyo con unidades de doble cabina y motores diésel.
Será conocida como SuperUtes series y reemplazará a la actual categoría australiana V8 Ute Racing que se lanzó desde 2002. Está previsto que la serie de seis rondas empiece en julio del próximo año junt con los Supercars esperando que lleguen hasta las 20 unidades.
Los informes sugieren que las carreras se desarrollarán a partir de vehículos de producción.
La nueva serie así verá a las Toyota HiLux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max y Nissan Navara como una categoría de apoyo a la serie Supercar.
El propio equipo técnico de Supercar está desarrollando un prototipo de Ute para ser exhibido en la ronda de inicio de temporada de Homebush, con la serie programada para comenzar en julio del año próximo en Townsville.
Los informes sugieren que las carreras se desarrollarán a partir de vehículos de producción en lugar de ser una cáscara plástica sobre un chasis de carreras a medida.
Se espera que un kit de piezas de modificación que incluye suspensión y equipo de seguridad agregue $ 60,000 al costo del automóvil donante.
Las partes incluirían, según los informes, una ECU de control, un kit de carrocería y una jaula antivuelco de control.
Un importador ute sugirió que lograr cualquier forma de paridad absoluta en la serie sería muy difícil de lograr, dada la variedad de motores e incluso tipos de suspensión dentro de las mejores marcas.
La categoría ute ha sido una de las más fuertes en la cuenta de soporte de Supercar hasta tiempos recientes, cuando los administradores de Supercar se hicieron cargo. El número de participantes para la temporada 2016 ha sido muy bajo, ya que los participantes esperan una decisión sobre el futuro de la categoría.
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