La F1 está de regreso en el circuito de Sepang para disputar el GP de Bahréin, y Max Verstappen ganador de la última edición del Gran Premio de Malasia hace nueve años, lideró la FP1 este viernes con un tiempo de 1m37s520 con su Red Bull RB22 -Ford.
George Russell (Mercedes W17) quien viene de vencer el pasado fin de semana en Azerbaiyán, fue segundo a 0s383 de Verstappen, mientras que Isack Hadjar completó un 1-3 para Red Bull a 0s783 de su compañero de equipo. 
Charles Leclerc fue el mejor representante de Ferrari en el cuarto puesto, seguido de Kimi Antonelli (Mercedes W17), que fue quinto a un segundo de la cima, con Lewis Hamilton (Ferrari SF-26) en el sexto lugar.
Pierre Gasly llevó su Alpine A526-Mercedes hasta el séptimo lugar con un mejor tiempo de 1m38s715 mientras que Franco Colapinto no realizó un simulacro de clasificación, ya que su trabajo estuvo en el ritmo de carrera ya que partirá desde el fondo de la parrilla el domingo tras sumar una segunda sanción en Malasia por montar su cuarto motor de combustión interna en el año.
Las diez primeras posiciones las completaron los Racing Bulls-Ford de Liam Lawson y Arvid Lindblad, y el Audi R26 de Nico Hülkenberg.
En la segunda práctica del viernes para el Gran Premio de Bahréin en Malasia, Charles Leclerc, con la Ferrari SF-26 fue el más veloz seguido por Isack Hadjar (Red Bull R22-Ford). El piloto monegasco registró una mejor vuelta de 1m37s528 para liderar una sesión en la que se esperaba la lluvia, pero finalmente la pista se mantuvo seca durante los 60 minutos de acción en la FP2.
Isack Hadjar finalizó segundo con un tiempo de 1m37s627, a 0s099 de Leclerc con su Red Bull, mientras que Lando Norris fue tercero con el McLaren MCL44-Mercedes, a 0s137. 
Max Verstappen, que lideró el entrenamiento inicial del día, finalizó cuarto con 1m37s785, pero su vuelta fue marcada con neumáticos medios, a diferencia de los blandos utilizados por quienes lo precedieron. De todas formas el holandés se quedó con el mejpor registro del día.
Lewis Hamilton y Oscar Piastri quedaron detrás, ambos a tres décimas de la cima. 
Mientras que los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli —también con sus vueltas logradas con neumáticos medios— ocuparon la séptima y octava posición, respectivamente.
Las diez primeras posiciones las completaron Liam Lawson en el Racing Bulls-Ford y Pierre Gasly con el Alpine A526-Mercedes.
Nuevamente en esta tanda el argentino Franco Colapinto terminó último, dedicado tranquilo a lograr el ritmo de carrera.
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