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| Norbert Michelisz logra su tercera victoria en 2019 y toma la delantera del campeonato |
Tradicionalmente, los competidores de World Tour Car (WTCR) son cautelosos en la Carrera 2 de cada reunión. De hecho, el tiempo de reparación muy corto antes de la última carrera no reemplaza el daño crítico en los automóviles. Sin embargo, ¡la segunda carrera de la reunión de Ningbo (China) vio muchos accidentes!
En la primera ronda, el hasta entonces líder del campeonato Esteban Guerrieri (Honda) hizo un trompo después de un contacto con Augusto Farfus (Hyundai), mientras que Yann Ehrlacher (Lynk & Co) golpeó por culpa de Mikel Azcona. (Cupra), Aurélien Panis (Cupra) y Jean-Karl Vernay (Audi). Además, el crédito local Ma Qing Hua (Alfa Romeo) perdió una rueda, y Benjamin Leuchter (Volkswagen) se detuvo contra una pared de neumáticos....
Las cinco vueltas realizadaas bajo el esquema Safety Car no iban a calmar a todos en absoluto. Néstor Girolami (Honda) dañó su eje delantero derecho, sin mencionar el abandono de los dos pilotos de Comtoyou (Vervisch y Langeveld en cuestión de caja de cambios).
En la delantera, el veterano Andy Priaulx (Lynk & Co) parecía capaz de lograr su primer éxito para su regreso al turismo. Pero el ritmo del triple campeón mundial WTCC comenzó a caer en la 11ª vuelta, permitiendo que Norbert Michelisz (Hyundai) se acercara peligrosamente.
Gabriele Tarquini (Hyundai) quien aprovechó la oportunidad de la lucha en la punta para pasar al frente. Pero el campeón saliente fue llamado al orden por su equipo; Es Norbert Michelisz quien juega el título este año. El veterano le dejó su puesto de líder. El campeonato quedó así....
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