Crisis de PSA en China...An Tiecheng, chairman de Dongfeng Peugeot Citroen Automobile, "renuncia" en medio de la caída de las ventas en la empresa conjunta entre Dongfeng Motor Group y PSA Group (Peugeot-Citroën).

An Tiecheng renuncia luego de su estrepitoso fracaso como Chairman de Dongfeng-PSA productora de los Citroën y Peugeot en China

PSA y Dongfeng planean reestructurar sus operaciones en la empresa conjunta que tienen en China. Su objetivo es lograr un punto de equilibrio en menos de 180,000 vehículos este año y menos de 150,000 vehículos entre 2020 y 2021.

Dongfeng Peugeot Citroen, con sede en la ciudad central china de Wuhan, puede producir hasta 840,000 vehículos anualmente para las marcas Peugeot y Citroen a plena capacidad.

Después de alcanzar un máximo de 700,000 en 2015, las entregas anuales de la asociación se han reducido drásticamente. En 2018, las ventas cayeron un 33 por ciento a alrededor de 253,000 vehículos.

Pero eso no es nada...la caída de las ventas de Dongfeng Peugeot Citroen se ha acelerado este año, con un volumen que se desplomó un 57 por ciento a 81.045 en los primeros ocho meses, según Dongfeng. (atención...de 700.000 a 81.045)

.An Tiecheng comenzó su carrera automotriz en China FAW Group en 1984. De 2004 a 2013, fue presidente de FAW-Volkswagen Automotive, la empresa conjunta de FAW con VW Group. Durante los siguientes cuatro años, fue jefe de la unidad de automóviles de FAW.

En 2017, fue contratado por Dongfeng como vicepresidente a cargo de su empresa conjunta con PSA cuando había indicios de la crisis. fuente https://europe.autonews.com