 |
| SsangYong ha renovado al Tivoli para enfrentarse a uno de los segmentos más peleados del mercado (Peugeot 2008 , Renault Captur..etc.) |
 |
| Estéticamente el nuevo SsangYong Tivoli luce ahora nuevos paragolpes , nuevas ópticas, nuevo capot y el portón trasero. |
En el interior una nueva instrumentación digital de 10,25 pulgadas y un renovado sistema multimedia con una pantalla de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay y dándole al SUV de SsangYong un importante empujón en tecnología. También se ha mejorado el acabado de la consola central.
La gama de motores de SsangYong Tivoli 2020 e convierte en una de las novedades más destacadas de este lavado de cara. Hay un nuevo motor nafta 1.5 T-GDI de 163 CV y un par de 280 Nm entre las 1.500 y as 4.000 rpm, asociado a un cambio manual y con un consumo medio de 7.2 l/100 km según la normativa WLTP y un motor diésel, un 1.6 x-XDI que desarrolla ahora 136 CV con un consumo medio de 7.2 l/100 km.
 |
| Nueva instrumentación digital de 10,25 pulgadas y un renovado sistema multimedia con una pantalla de 8 pulgadas |
La caja de cambios manual de 6 velocidades de ambos modelos ha sido revisada para ofrecer un tacto mejor y una mayor precisión y opcionalmente podremos recurrir al cambio AISIN automático de 6 velocidades.
Además de los cambios en su oferta de motores SsangYong ha introducido mejoras en la puesta a punto del chasis, con una nueva suspensión que gana en capacidad de absorción, con un subchasis delantero más rígido, nuevas barras estabilizadoras más gruesas y una dirección que gana en dureza.
 |
| Nuevo motor nafta 1.5 T-GDI de 163 CV |
No hay comentarios:
Publicar un comentario