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| Después de 1,5 millones de unidades vendidas en más de 90 países en los últimos siete años, el Renault Captur muestra en el salón de Frankfurt su segunda generación que se presentó en julio y ahora está lista para su estreno público. |
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| Nuevo desde cero, tiene un diseño moderno pero evolutivo que lo hace parecer un Kadjar más pequeño. Se basa en la plataforma CMF-B del Clio de quinta generación, que admite la electrificación. Como resultado, a partir del próximo año, también se ofrecerá con un sistema de propulsión híbrido enchufable. |
"A partir de 2020, New Captur será el primero en su categoría en estar disponible con un híbrido enchufable", dijo el CEO Thierry Bollore. “Desarrollamos un sistema de transmisión único adaptado a las solicitudes híbridas, junto con tecnología de gestión de energía directamente derivada de la Fórmula 1. En Renault, estamos comprometidos a hacer que la tecnología y la innovación estén al alcance de nuestros clientes. Esta es nuestra historia, y este es nuestro futuro ".
El Captur PHEV utilizará el motor de nafta de 1.6 litros y dos motores eléctricos. Una batería de 9.8 kWh lo respaldará, lo que le otorga un alcance eléctrico de 45 km a velocidades de hasta 135 km / h .
Renault debería detallar los niveles de equipamiento y anunciar sus precios en breve, ya que se espera que el Captur 2020 salga a la venta este mismo año.
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