Una leyenda del automovilismo deportivo como lo es Brian Redman, junto a su esposa Marion se encontraban durante varios días entre los desaparecidos por causa del huracán Dorian...pero la historia ayer tuvo un final feliz y da pie a recordar su paso por Argentina en 1970 con un todopoderoso 917.

6 de septiembre: Su hijo James Redman anunció a través de su página de Facebook que su padre, la leyenda del automovilismo deportivo Brian Redman, y su esposa Marion están a salvo y han regresado a su hogar en West Palm Beach, Florida, después de un espantoso intervalo durante el cual estuvieron sin dar señales en Bahamas por causa del huracán Dorian y cuyas noticias fueron seguidas con preocupación por los aficionados que lo recuerdan y estiman.

Si Brian Redman hacía esto en Nürburgring con un 908 no lo hiba a vencer un hurcán así no más...

Ahora el tema tuvo un final feliz...."Acabo de hablar con ellos y ahora están de regreso en Florida" ,“Esta mañana fueron recogidos en helicóptero en el campo de béisbol Man O War y trasladados a Treasure Cay. Desde allí abordaron un avión de rescate" ... “Gracias a todos por su preocupación, pensamientos, oraciones y ofertas de ayuda. POR FAVOR, démosles unos días para recuperarse antes de contactarlos ".Hasta el martes por la noche, su hijo James Redman había recibido noticias de una fuente de segunda mano de que estaban vivos, pero se desconocia su condición de salud en el pequeño Man-O-War Cay / Dickie’s Cay Island, que fue golpeado por la tormenta.

Brian Redman es una verdadera leyenda del automovilismo deportivo al que los argentinos tuvimos la suerte de ver en acción piloteando un , por ese entonces, muy difícil de llevar Porsche 917 de los primeros, en equipo con David Piper con ocasión de los 1000 Km de Buenos Aires año 1970 competencia de la cual el director de la prueba, Juan Manuel Fangio afirmó “Hace diez años que no veía una cosa igual”, refiriéndose al público en las tribunas.

Aunque no vinieron los equipos oficiales Porsche ni Ferrari, sí lo hizo Alfa Romeo. Además se produjo el debut del Berta LR-Cosworth, el auto construido por Oreste Berta en Alta Gracia, que condujeron Luis Di Palma y Carlos Marincovich. Largaron 26 autos.El récord de vuelta lo estableció Brian Redman (Porsche 917) en 1m53s1/10 a 194,855 km/h.

Redman abandonó cuando punteaba, tras dañar el auto en un toque al sacarle la vuelta a un rezagado. Algunos recordamos lo dificultoso que era hacer doblar al 917 en la horquilla del autódromo de Buenos Aires  Finalmente la victoria fué para Jean-Pierre Beltoise y Henri Pescarolo con el Matra MS650 con esquisito sonido a V12 a 178,550 km/h. El Berta LR logró el tercer tiempo en las pruebas de clasificación. Dio 28 vueltas y abandonó por un problema de suspensión. Largaron 26 máquinas y llegaron 12.

Las tribunas y los boxes...!! del Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires con un lleno total...año 1970.