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| El Prius solar car de Toyota puede cargarse lo suficiente como para viajar hasta 56 km al día en condiciones ideales |
TOKIO - Toyota ha estado experimentando con un Prius con energía solar del que espera algún día que no requiera enchufarlo.
En un proyecto de demostración financiado por el gobierno japonés que comenzó en julio, los ingenieros de Toyota instalaron paneles solares diseñados por Sharp en el capot, el techo, la ventana trasera y el alerón para ver cuánta energía puede generar el sol.
La electricidad de los paneles va directamente a la batería de la unidad, por lo que el Prius puede cargarse mientras se mueve o está estacionado.
En un buen día, los ingenieros descubrieron que la carga puede ser suficiente para hasta 56 km de viaje, más de los 47 km conducidos por el estadounidense promedio, según un estudio de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico .
Pero el rendimiento disminuye rápidamente si está nublado o incluso cuando hace demasiado calor. Si se usa en la conducción del mundo real en esas condiciones, el Prius tendría que enchufarse para recargarse.
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| Las células solares están inspiradas en nuevos paneles solares ultrafinos desarrollados para satélites. Tienen solo 0,03 mm (0,11 pulgadas), lo que los hace lo suficientemente maleables para adaptarse a la carrocería del automóvil. |
Los ingenieros necesitaban crear un amortiguador entre el automóvil y las celdas para protegerlos, por lo que los módulos de paneles solares reales están a1 cm.
El baúl del automóvil está llena de baterías para los paneles solares, agregando un peso extra de alrededor de 80 kg.
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| Hacer que todo el paquete sea más liviano y reducir los costos extremadamente altos se encuentra entre los mayores desafíos para la tecnología, dijo Satoshi Shizuka, ingeniero principal de Toyota en el proyecto, y agregó que la comercialización probablemente permanezca "a años de distancia". |
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