El Volkswagen T-Cross se ha visto prácticamente sin camuflaje en pruebas en Alemania, sólo la parte trasera está cubierta con adhesivos. Construido bajo la plataforma MQB, la misma usada por el doble Polo y Virtus, el modelo es sólo uno de los 19 SUV que VW planea lanzar hasta 2020.
El T-Cross promete agitar el segmento de SUV de entrada, que actualmente tiene como principales modelos Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta, Nissan Kicks y Ford Ecosport. ?
Las opciones mecánicas para el T-Cross serán los mismos motores usados por el nuevo Polo y por el sedán Virtus o sea el 1.0 turbo para Brasil y el 1.8 16V para Argentina.
El 1.4 TSI del Golf también será ofrecido en el T-Cross más equipado y en la futura pickup media derivada de la arquitectura modular - Polo y Virtus también tendrán la mecánica más fuerte en las futuras versiones GTS. Con 150 cv y 25,5 kgfm, el motor vendrá siempre con la caja automática.
El interior aún no tuvo imágenes reveladas aunque se sabe que el T-Cross tendrá muchos elementos en común con Polo y Virtus, y más: tendrá elementos que los compactos pecaron en no ofrecer, como los airbags del tipo cortina.
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