martes, 24 de diciembre de 2024

Lada Niva Sport / Nueva versión deportiva del famoso 4x4 ruso que ahora ofrece 122 CV y una serie de mejoras mecánicas y de estilo. Cuenta con un emblema deportivo en la parrilla, llantas de 16 pulgadas, guardabarros más anchos y una toma de aire en el capot.

El Lada Niva nació en el lejano 1977, pero sigue resurgiendo cada vez que  AvtoVAZ decide modificarlo lo suficiente como para llamarla "nuevo Lada Niva". Esta vez, se trata del Niva Sport, un acabado "más deportivo" con un motor más potente y algunos cambios de estilo

La gran novedad aquí es el nuevo motor de cuatro cilindros y 16 válvulas montado longitudinalmente del Niva Sport, que genera 122 hp y 151 Nm de torque que son un salto sustancial en comparación con los asmáticos 82 hp y 129 Nm del motor de gasolina estándar de 1.7 litros que impulsa el resto de la línea Niva.

La nueva potencia se combina con una transmisión manual mejorada de cinco velocidades con una quinta marcha reforzada, una carcasa de embrague más robusta y una caja de transferencia de una sola palanca. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de un sistema 4WD permanente.

Lada dice haberle hecho "configuraciones deportivas de suspensión y frenos", que supuestamente le dan al Niva Sport una ventaja en la dinámica de conducción sobre sus hermanos más humildes. 

El exterior cuenta con un emblema deportivo rojo en la parrilla de plástico, un nuevo juego de llantas de aleación de 16 pulgadas, amplias extensiones de guardabarros, LED adicionales en la parte delantera y una toma de aire en el capot

En el interior, el Niva Sport presenta detalles rojos en los asientos que contrastan con la tapicería negra. Este tema se extiende a las costuras rojas en el volante, el grupo de instrumentos, la guantera, las palancas de cambios y los asientos. Además el Niva Sport está equipado con aire acondicionado, espejos eléctricos y elevalunas eléctricos, pero carece de un sistema de audio.

Lada dice que esta versión más deportiva a la línea está inspirada en auto que compitió en el Maratón de Rally de la Ruta de la Seda transcontinental 2024. 

Los rusos aún no han dado detalles sobre el lanzamiento al mercado o el precio del Niva Sport aunque se habla de aproximadamente 20.000 dólares, lo que lo convertiría en el modelo más caro de la gama.

Héctor Daniel Oudkerk

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