El recién elegido senador de Ohio, Bernie Moreno, pide que Estados Unidos vuelva a sea propietario de los activos estadounidenses de Stellantis.
Es extremadamente crítico con la forma en que Stellantis y su ex CEO, Carlos Tavares, manejaron las marcas estadounidenses del grupo cuyas ventas cayeron un 36 por ciento en el tercer trimestre, lo que generó preocupaciones sobre su futuro.
Un gran cambio se está gestando en la industria automotriz estadounidense, y el recién elegido senador de Ohio, Bernie Moreno, entró en la discusión.
Moreno, es un ex concesionario de automóviles con conocimientos en el tema automotriz y acusa con fuertes opiniones a Stellantis y su cúpula. Pretende que el fabricante de automóviles venda sus activos estadounidenses a la propiedad estadounidense. Su postura refleja la creciente frustración con la forma en que Stellantis ha gestionado marcas como Jeep, Ram, Dodge y Chrysler...y a la vista de los resultados tiene razón. Por ejemplo pretender eliminar el motor Hemi V8 se lo considera en EEUU casi un sacrilegio y una falta de conocimiento de la mentalidad del cliente americano.
Stellantis ha tenido el peor año en este 2024. Las ventas de sus marcas en Norteamérica se desplomaron un 36 por ciento solo en el tercer trimestre. Como consecuencia de ello la compañía despidió al CEO Carlos Tavares sin un plan de sucesión claro. La crítica de Moreno se deriva tanto de los números como de la pérdida percibida del manejo estadounidense dentro de las marcas.
"Han sido unos pésimos administradors de las marcas", dijo Moreno a Bloomberg. "Espero que John Elkann haga lo correcto y se desprenda de Chrysler Corporation y la devuelva a la propiedad estadounidense". También tuvo palabras para el ahora ex CEO Carlos Tavares: "Este tipo despidió a todos los estadounidenses. Ha estado ordeñando esta empresa hasta la muerte". Moreno también cree que Stellantis pretende trasladar la producción de Estados Unidos a otros países.
Stellantis respondió haciendo hincapié en sus profundas raíces estadounidenses y en sus proyectos en curso, afirmando: "Con casi 100 años de historia en Estados Unidos, las marcas icónicas de Chrysler, Dodge, Jeep y Ram están en el centro de la estrategia de Stellantis. Junto con nuestros socios y partes interesadas, continuaremos construyendo Stellantis como la compañía automotriz del futuro". "Estamos orgullosos de emplear a miles de personas y apoyar a nuestras comunidades en Michigan, Indiana y Ohio", agregó. "2025 será un año emocionante, con muchos proyectos que se beneficiarán de la tecnología de vanguardia y la escala del grupo".
Moreno no es el único que quiere ver a Jeep, Chrysler, Dodge y Ram manejados por una empresa estadounidense. A principios de este año, el bisnieto de Walter P. Chrysler, Frank B. Rhodes Jr., dijo que quería crear una nueva Corporación Chrysler compuesta por las cuatro marcas con él a la cabeza. Ya está trabajando con inversores y trabajadores con la esperanza de encontrar una manera de volver a ponerlos bajo control estadounidense.
Héctor Daniel Oudkerk
fuente :https://www.carscoops.com/
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