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| La Scuderia Cameron Glickenhaus SCG continúa ensamblando el SCG007 en los talleres Podium Advanced Engineering en Italia. El motor Pipo V8 ya está instalado en el prototipo para Le Mans Hypercar. La primera puesta en pista debe realizarse en el mes anterior a la homologación seguida de una prueba de resistencia. |
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| Motor Pipo V8 |
El equipo dirigido por Jim Glickenhaus, que recibe el apoyo de Joest Racing y Sauber, debe anunciar sus pilotos en febrero. Los debuts en competiciones de los dos SCG007 se esperan en mayo en Spa-Francorchamps, o incluso antes si la temporada del WEC 2021 comenzara en Europa y no en las 12 horas de Sebring como se planea actualmente.
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