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| El Mustang Mach-E totalmente eléctrico de Ford causó revuelo cuando se lanzó a fines del año pasado, con su estilo y su curioso uso del nombre Mustang. |
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| Ahora la gente del óvalo azul ha dado a conocer el Mach-E 1400, una máquina totalmente eléctrica diseñada en sociedad con RTR Vehicles, una compañía fundada por el drifter profesional Vaughn Gittin Jr, y que es ciertamente capaz de quemar caucho. |
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| Sin embargo, gracias a su plataforma ajustable, también se puede configurar para múltiples usos con el objetivo de demostrar las capacidades de los vehículos totalmente eléctricos. |
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| Cuanta con un total de siete motores eléctricos: tres en la parte delantera y cuatro en la parte trasera. Un solo eje de transmisión los conecta a los diferenciales, con una ingeniosa ingeniería que permite enviar energía a las cuatro ruedas, o solo a la parte delantera y trasera individualmente. Estos diferenciales se pueden ajustar para adaptarse a la tarea en cuestión, con diferentes propororciones. |
Los siete motores producen un total combinado de 1400bhp gracias al uso de una batería única de celdas de níquel-manganeso-cobalto de 56.8kWh; esto se usa por su capacidad de descargar a una velocidad más rápida que las unidades normales. Para reducir el tiempo de inactividad está diseñada para enfriarse durante la carga, lo que le permite aceptar la carga más rápidamente.
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| El tren motriz no es todo , la nueva carrocería de fibra de carbono también se ha diseñado para crear la misma carga aerodinámica que el McLaren Senna GTR: 1000 kg a 250 kph, para ser precisos. Un gran alerón trasero , splitters delanteros que no se verían fuera de lugar en Pikes Peak, un difusor trasero grande y más, todos contribuyen. |
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| El Ford Mustang Mach-E 1400 hará su presentación en una próxima carrera de NASCAR, y los primeros ejemplos de Mach-E llegarán a las carreteras europeas a principios de 2021. |
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