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Mostrando entradas con la etiqueta Oreca. Mostrar todas las entradas
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martes, 23 de septiembre de 2025

WEC / El Genesis GMR-001 realizó su primera sesión de resistencia.

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El Genesis GMR-001 completó su primera tanda larga en el circuito de Portimão, Portugal. Una sesión de resistencia que permitió a los cuatro...
lunes, 1 de septiembre de 2025

WEC / El Genesis GMR-001 ha dado más de 500 vueltas en el circuito de Paul Ricard.

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El GMR-001 dio más de 500 vueltas al circuito Paul Ricard durante cinco días de pruebas a finales de agosto. Esta primera sesión marca el in...
jueves, 24 de julio de 2025

WEC / El primer prototipo del Genesis Magma Racing Hypercar GMR-001 alcanzó un hito importante con la instalación y el arranque exitoso de su motor.

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El 9 de julio, el primer GMR-001 rugió por primera vez en los talleres de Oreca, constructor del chasis del Genesis Magma Racing . Este fue...
viernes, 13 de junio de 2025

WEC / Ford elige a Oreca como proveedor de chasis para su Hypercar.

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Oreca suministrará el chasis del Ford Hypercar para las 24 Horas de Le Mans de 2027 y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de 2027.  A...

WEC-LMP2 / La FIA-ACO han seleccionado a dos fabricantes de chasis (Oreca y Ligier) y a uno de motores (Gibson) para el nuevo reglamento LMP2 que rigirá hasta el 2032.

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ORECA y Ligier han sido seleccionados como los dos proveedores exclusivos de chasis para el nuevo reglamento técnico LMP2 que regirá a part...
miércoles, 23 de abril de 2025

Genesis GMR-001 Hypercar / Genesis Magma Racing GMR-001 / A menos de un año de su debut en el WEC y posteriormente en IMSA, Genesis Magma Racing ha mostrado más imágenes de su Hypercar, un LMDh con chasis Oreca y motor Hyundai V8.

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Este Hypercar coreano es un LMDh con chasis Oreca , que está propulsado por un motor V8 de 3,2L (formado por dos blocks de 4 cilindros en la...
miércoles, 16 de abril de 2025

WEC - IMSA / Genesis Magma Racing presenta su hypercar GMR-001 con chasis Oreca.

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Cuando falta menos de un año para su debut en el WEC y luego en IMSA, Genesis Magma Racing ha presentado oficialmente el Genesis GMR-001 Hyp...
sábado, 8 de marzo de 2025

WEC - IMSA / Genesis ya fabricó su nuevo motor V8 para el próximo prototipo LMDh. Utilizaron dos blocks del motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros de Hyundai i20 WRC para crear el nuevo V8. El chasis será construido por Oreca .

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Genesis está aprovechando la experiencia de Hyundai en el WRC para su nuevo prototipo LMDh con el que piensa competir en eventos de resisten...
miércoles, 4 de diciembre de 2024

WEC - Genesis GMR-001 Hypercar / Genesis (la marca premium de Hyundai) presentó hoy su proyecto LMDh, dando más información sobre su programa para Endurance y confirmó a sus primeros pilotos.

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Desde su primer anuncio el 12 de septiembre, Génesis no había dado ninguna otra información sobre su futura participación en el WEC e IMSA....
viernes, 25 de agosto de 2023

WEC / El Alpine A424 (chasis Oreca con motor Mecachrome) comenzó los test en Le Castellet.

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nota y fotos:  WEC / El Alpine A424 (chasis Oreca con motor Mecachrome) comenzó los test en Le Castellet. | Diario automotor www.diarioautom...
lunes, 3 de julio de 2023

WEC / Nuevo motor Oreca V6 bi-turbo para los prototipos LMP3 a partir de 2025 en reemplazo de los actuales Nissan V6 aspirados.

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texto...  WEC / Nuevo motor Oreca V6 bi-turbo para los prototipos LMP3 a partir de 2025 en reemplazo de los actuales Nissan V6 aspirados. | ...