George Russell con un Mercedes W17 muy superior no cometió errores y supo administrar sus neumáticos blandos en la parte final para llevarse la victoria sobre Max Verstappen. Franco Colapinto abandonó tras un accidente múltiple que puede traerle consecuencias.
El Circuito Callejero de Bakú volvió a hacer honor a su reputación de escenario impredecible y despiadado. George Russell tuvo una actuación perfecta de bandera a bandera para adjudicarse la victoria, y luego de un desarrollo cómodo tuvo en las vueltas finales que resistir el embate final de Max Verstappen para asegurarse su tercer triunfo de la temporada y descontarle algunos puntos a Antonelli en el campeonato.
En la largada Russell estuvo impecable desde la pole position para defender el liderato en el corto trayecto hacia la primera curva, habiendo iniciado con el compuesto medio frente a las gomas blandas de sus perseguidores. 
Detrás del británico de Mercedes, Oscar Piastri superó a Charles Leclerc para adueñarse de la segunda plaza, mientras que Lando Norris rebasaba a Isack Hadjar para ubicarse cuarto. Sin embargo, la superioridad en velocidad punta de los monoplazas de Red Bull RB22 Ford se hizo sentir con rapidez: Verstappen y Hadjar recuperaron terreno sobre los autos de McLaren, dando caza a Norris y presionando a Piastri, en una fase de la carrera donde Hadjar fue superado por su compañero de equipo. 
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El punto de quiebre de la competencia llegó en la vuelta 30 de las 51 programadas. Alex Albon, quien se encontraba defendiendo el puesto 13, sufrió un bloqueo de neumáticos a la entrada de la curva 5 y terminó impactando de lleno contra las barreras TecPro. El accidente del piloto de Williams motivó el ingreso inmediato del Safety Car, provocando una masiva e intensa ventana de paradas en pits donde la mayoría de los líderes mantuvieron sus posiciones originales, a excepción de Norris, quien cayó a la novena plaza tras irse de largo en la frenada de la curva 1.   |
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La bandera verde ondeó en la vuelta 36 y desató el caos absoluto en la pista. En el reinicio, el argentino Franco Colapinto bloqueó sus frenos en la primera curva e impactó de manera directa contra el auto de su propio compañero en Alpine, Pierre Gasly, arrastrando consigo a Norris fuera de la competencia y obligando la entrada de un segundo Safety Car.        |
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| En la resalida definitiva de la vuelta 39, Russell contuvo con firmeza los embates de Verstappen en un sprint final al límite para cruzar la meta en el primer puesto. Hadjar completó el podio en su regreso tras superar una lesión de muñeca, mientras que Leclerc finalizó en la cuarta posición por delante de Kimi Antonelli, quien realizó una destacada recuperación tras remontar desde el lugar 16 de la parrilla hasta el quinto puesto. |
Héctor Daniel Oudkerk
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