El brasileño, quien fue subcampeón de la serie INDY NXT el año pasado, hará su primera participación en la carrera con un Dallara DW12-Chevrolet del equipo AJ Foyt Racing.
Durante la parte inicial de la tanda matutina de este miércoles, Collet marcó una vuelta promedio de 226.381 mph (362,209 kmh) detrás de otro auto, la cual superó la que había realizado Conor Daly durante la tarde del martes, en parte gracias a que la hizo con menos temperatura ambiente y de pista.
Con ello, Collet acabó por delante de Josef Newgarden (Chevrolet-Penske), dos veces ganador de la carrera y quien a pesar de encabezar la tanda de la tarde, no logró mejorar el registro, aunque fue el otro que superó las 226 mph de promedio.
En cuanto a los tiempos generales, Daly se quedó con el tercer lugar gracias al tiempo que estableció ayer, quedando por delante de Alex Palou, quien aceleró durante la tarde de hoy. Helio Castroneves completó el Top 5 combinado, también gracias al tiempo implantado el martes.
"Pato" O’Ward y Takuma Sato también registraron su mejor tiempo durante el miércoles, con lo cual se situaron sexto y séptimo en el ranking general, delante de Scott Dixon, David Malukas y Alexander Rossi.
Pero más allá de esto, el hecho de que los 33 inscritos para la carrera pudieron completar dos días de ensayos, probando diferentes configuraciones para calificación y competencia, fue lo más relevante.
En cuanto a velocidades sin succión aerodinámica, Jack Harvey fue el piloto más rápido con 221.112 mph (353,779 kmh), aunque posteriormente sufrió una rotura de motor que dejó una columna de humo blanco entre las curvas 3 y 4, así como en la entrada a pits.
Otras banderas amarillas se debieron a la aparición de un zorro en la Curva 1, aunque Takuma Sato estuvo lo suficientemente lejos para evitar cualquier tipo de contacto.
Por su parte, la señorita Katherine Legge completó su prueba de actualización para veteranos en el Dallara-Chevrolet #11 de HMD Motorsports con AJ Foyt Racing, además de totalizar 82 giros durante la jornada..
Los 33 autos completaron un total de 4,697 vueltas sin incidentes durante los dos días de pruebas.
Héctor Daniel Oudkerk
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