Ferrari Purosangue Handling Speciale / La Ferrari Purosangue ahora ofrece la opción Handling Speciale con nuevos ajustes de suspensión para un mayor dinamismo.

Ferrari presentó una nueva configuración «Handling Speciale» para su Purosangue. El crossover incorpora nuevos ajustes para la suspensión activa y la caja de cambios, lo que le permite mayor capacidad de respuesta. Se añaden algunas opciones de personalización.

Presentado en otoño de 2022, el Ferrari Purosangue se había mantenido sin cambios hasta ahora. Pero hoy, este SUV italiano  recibe algunas mejoras. Se trata de una configuración exclusiva «Handling Speciale», disponible bajo pedido.

A primera vista, cuesta considerarlo una revolución. Y esa es precisamente la filosofía de Ferrari: evolucionar sin alterar su esencia. Esta configuración Handling Speciale no transforma el Purosangue en una edición limitada radical, sino que actúa como una personalización a medida para los entusiastas más exigentes. Entre sus características solo aparecen algunos detalles visuales cuidadosamente seleccionados. 

Llantas específicas con acabado diamantado, inserciones de fibra de carbono, salidas de escape negras, el emblema del caballo rampante trasero en negro y una discreta placa metálica grabada en el interior, un sutil guiño para los entendidos. Lo suficiente para distinguir a los conocedores, pero sin ostentar la exclusividad.

Los umbrales de las puertas identifican los modelos Purosangue equipados con esta opción.

Donde realmente se produce el cambio es en el manejo de este coloso, que pesa más de dos toneladas. Ferrari anuncia una reducción del 10 % en el balanceo de la carrocería, gracias a una recalibración de la suspensión adaptativa. En la práctica, el Purosangue se vuelve más preciso y con reacciones más equilibradas. La misma filosofía se aplica a la transmisión: la caja de cambios de doble embrague de 8 velocidades se mantiene sin cambios sobre el papel, pero su gestión se ha mejorado. Los cambios de marcha son más rápidos y firmes, especialmente en los modos más deportivos, Race y ESC-Off. El resultado: una mayor sensación de respuesta, con cambios de marcha más precisos por encima de las 5500 rpm.

Y luego está el sonido. Porque un Ferrari sin emoción mecánica no es un verdadero Ferrari. Aquí, la experiencia sonora se ha rediseñado para que sea más presente en el habitáculo, especialmente durante el arranque y la aceleración, o en los modos de conducción más expresivos. El motor V12 atmosférico de 6.5 litros permanece inalterado: sigue ofreciendo 725 CV y ​​conserva ese refinamiento mecánico tan característico.

Esta opción, se ofrece como un paquete, al igual que el California T Handling Speciale en 2016. El Purosangue equipado con esta opción cuesta solo 470.000 €, en comparación con los 440.000 € del Purosangue estándar. Esto supone un coste adicional de 30.000 €.

Héctor Daniel Oudkerk

Nuevo Jeep Avenger presentado en Brasil.

El SUV más pequeño de Jeep está a punto de recibir una gran actualización tanto por dentro como por fuera y Jeep ya está mostrando su Avenger rediseñado en las calles de Río de Janeiro, Brasil.

Anunciado con un primer adelanto esta semana, el Jeep Avenger rediseñado parece estar saliendo a luz, ya que la filial brasileña del fabricante ya lo está mostrando en las calles de Río de Janeiro durante un festival de música.

Jeep aprovechó el festival de música “Todo Mundo no Rio” (Todos a Río), un evento internacional organizado por el gobierno de Río de Janeiro, para exhibir el nuevo Avenger cerca de la playa de Copacabana. Esta fue su primera aparición pública en Brasil, uno de sus principales mercados, incluso antes de la presentación oficial prevista para Europa en los próximos meses. “No es fácil presentar un modelo al público antes de su lanzamiento, pero solo el Avenger podía cumplir una misión tan importante en Río de Janeiro”, comentó Hugo Domingues, director de Jeep para Sudamérica.

La división brasileña de Jeep publicó algunas fotos exclusivas del rediseño, ofreciendo un adelanto del estilo del Avenger renovado. Como era de esperar, la actualización es relativamente sutil. 

Solo unos días antes de su presentación oficial, el actualizado Jeep Avenger 2026 ha aparecido en las propias redes sociales de la compañía en Brasil, mostrando su nuevo aspecto peculiar. Este vehículo eléctrico de tamaño pequeño ha sido el más vendido de Jeep en Reino Unido y Europa, y aunque generalmente ha sido superado por rivales más recientes en los últimos tiempos, esta actualización podría devolver al modelo a la lucha por la supremacía de su clase.

Los detalles son muy limitados por el momento, pero podemos ver que el Avenger ha adoptado un nuevo aspecto delantero, con nuevos faros LED y secciones de parrilla iluminadas similares a las de su hermano mayor, el Compass.

El paragolpes delantero también es nuevo y presenta una forma más dinámica en forma de A y el uso de plata para contrastar con el acabado gris mate en la parte inferior. Las líneas de sección bajo los faros en futuras variantes más robustas del 'Trailhawk', que estarán pintadas de negro o gris.

También podemos ver nuevos diseños de llantas y la adopción del brillante color exterior de Hawái del Compass. Aún no hemos visto la parte trasera, pero esperad más ajustes de diseño y, posiblemente, algunas nuevas luces traseras.

Se espera que los mayores cambios visuales ocurran en el interior. Las versiones actuales del Jeep más pequeño cuentan con una pantalla de 10,25 pulgadas, aunque el software necesita urgentemente una actualización si se tiene en cuenta la configuración más pulida de los rivales.

Por ahora, Jeep no ha revelado las especificaciones técnicas. Estas podrían ser muy similares a las del modelo actual, que aún ofrece una buena variedad de motorizaciones: un motor de gasolina Fiat, 3 cilindros turboalimentado de 1.2 litros con transmisión manual o automática y tecnología híbrida ligera, una versión 4xe con tracción integral y un motor eléctrico adicional en el eje trasero, una variante 100% eléctrica con 156 CV… ¡Lo sabremos en los próximos meses!

Héctor Daniel Oudkerk