Ferrari presenta su 296 GT3, reemplazo de la 488 en la clase GT3 del WEC. Diseñada por Ferrari y construida por Oreca.

Ferrari 296 GT3

Parece un gran desafío para el nuevo 296 GT3, heredero de la Ferrari 488 GT3 hacer una campaña al menos parecida a su venerable ancestro, pero sin duda lo va a intentar. 

El 16 de marzo de 2022 será recordado como el día donde se vio por primera vez «algo» del nuevo Ferrari 296 GT3 que se espera que debute en la temporada 2023 en el WEC. 

Como sabemos importantes cambios va a tener la categoría GT en 2024 y por eso ha llegado el momento de reemplazar el exitoso 488. Los GT3 sustituirán a los GTE en el Campeonato Mundial de Resistencia y en las 24 Horas de Le Mans. Y para esta clase GT3 qué mejor modelo que usar el nuevo 296 GTB llevado a GT3.

Ferrari 296 GTB GT3

Ferrari Competizioni GT ha sido la encargada del diseño de este nuevo modelo que el especialista francés ORECA se encuentra ensamblando en su planta de Signes. Montarán el ya conocido motor térmico V6 turbo de 2.9 litros, aunque en este caso, no podrá contar con la parte híbrida que sí tiene el modelo de calle. La Ferrari 296 GTB GT3 dará sus primeras vueltas en Fiorano dentro de muy poco.

Los límites reglamentarios de la FIA podrían hacer que la potencia del V6 sea inferior al modelo de serie aunque eso se compensará con los valores de peso y carga aerodinámica muy diferentes a los del modelo de calle. Como dijimos los primeros prototipos se estrenarán en los próximos meses, para comenzar el desarrollo en pista con vistas al debut previsto para la temporada 2023. Por el momento habrá que conformarse con estas imágenes un tanto oscuras.

Héctor Daniel Oudkerk