Lucas Di Grassi (Audi) controló sin inconvenientes la carrera de Berlín de la Fórmula E. Sebastien Buemi y Jean-Eric Vergne, completaron el podio. El campeón argentino José María"Pechito" López finalizó 20°y culpa al equipo del resultado.

Lucas DI Grassi con Audi ganador en Berlín

Buemi lideró las primeras vueltas con un ritmo muy lento, lo que aprovechó Di Grassi para pasar primero a Vandoorne, al inicio del tercer giro, y posteriormente, en el quinto, al mismo Buemi, lo que le situó líder de la carrera.

Vergne, líder del Mundial y octavo en la largada, logró avanzar al séptimo puesto con los primeros 15 minutos de carrera consumidos.

Superado el primer tercio de la prueba, ninguno de los 12 primeros clasificados había utilizado aún la carga extra, esperando acontecimientos mientras Di Grassi seguía marcando un ritmo cómodo al frente de la carrera. 

Da Costa consiguió superar a Buemi por la zona de recarga, momento que aprovechó el portugués de Andretti Autosport para ponerse segundo, tras el monoplaza de Di Grassi, a más de 3 segundos de distancia.

A 21m40s del final (más una vuelta), Di Grassi activó el modo ataque ante la escalada de Da Costa, un modo de carga extra que tenía activado también Buemi, Vandoorne y Abt, mientras que el portugués ya había consumido el suyo.

Buemi, que aprovechó el modo ataque para pasar a Vandoorne y colocarse tercero, pero Buemi no había dicho su última palabra y aprovechó su ritmo para atacar a Da Costa y pasarle para recuperar la segunda posición a 16 minutos del final, con Di Grassi ya a 4,8 segundos de distancia.

Con 32 vueltas cumplidas y 3 minutos por delante Di Grassi mantenía 3 segundos de ventaja, con Buemi acercándose pero sin poder atacar al líder de la carrera.

No cambió nada en cabeza al cumplirse los 45 minutos, entrándose en la última con 2.4 de ventaja para Di Grassi, que ya no se dejó sorprender entrando ganador en la meta con Buemi segundo y Vergne conservando el tercer puesto para asegurarse el liderato del campeonato, ahora con 102 puntos, por delante de Di Grassi (96) y Lotterer (86).

Por su parte, el as argentino José María"Pechito" López, en un fin de semana digamos que difícil, con el equipo GEOX Dragon, comenzó 20° y había avanzado hasta la 14° posición cuando se quedó sin energía en su auto sobre el final y cayó al 20° ( último puesto)...                    Qué dijo "Pechito"López de su magra actuació...."me dijeron que podía terminar a fondo y sobre el final nadie me avisó que podía quedarme sin energía. Es un error del equipo y no mío, me tendrían que haber avisado que venía con poca energía, pero estarían tomando unos mates, no sé...".(sic)
"El auto no funcionó y, a mi entender, hice una carrera perfecta con lo que tenía. Ese puesto 14º era lo que merecía, porque no estábamos competitivos este fin de semana. Cuando empezamos a ir a fondo sobre el final, comenzaron nuevamente los problemas de frenos y el auto empezó a bloquear en la parte trasera, no tenía seguridad a la hora de frenar. Hay que trabajar mucho..."."Siempre me voy con la tranquilidad que di lo mejor de mí. Sé que estoy en un equipo privado, donde las cosas se hacen difíciles; a veces nos entusiasmamos, pero ya van un par de carreras así y en término de ánimos, es difícil seguir adelante".
"Tendremos que hablar con Jay (Penske) para ver qué pasará en las últimas tres carreras. Se podría hablar de un cambio de piloto, porque en el caso de yo no querer seguir, o de que ellos no estén conformes, podría dar un paso al costado. Y si no, terminaremos el año de la mejor que se pueda, pero en mi caso, la decisión ya está tomada"."De mi parte quiero terminar la temporada, porque cuando uno empieza algo, tiene que terminarlo, pero de esta manera, no sirve porque no lo disfruto".

Buemi segundo con Nissan e Dreams

1	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	37	47'02.477			112.2	26
2	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	37	47'04.333	1.856	1.856	112.1	21
3	Jean-Eric Vergne	Techeetah	37	47'04.999	2.522	0.666	112.1	15
4	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	37	47'08.322	5.845	3.323	111.9	12
5	Stoffel Vandoorne	HWA AG	37	47'08.813	6.336	0.491	111.9	10
6	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	37	47'09.028	6.551	0.215	111.9	8
7	Alexander Sims	Andretti Autosport	37	47'10.712	8.235	1.684	111.9	6
8	Oliver Rowland	Nissan e.dams	37	47'13.258	10.781	2.546	111.7	4
9	Sam Bird	Virgin Racing	37	47'15.630	13.153	2.372	111.7	2
10	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	37	47'17.323	14.846	1.693	111.6	1
11	Edoardo Mortara	Venturi	37	47'17.854	15.377	0.531	111.6
12	Mitch Evans	Jaguar Racing	37	47'20.165	17.688	2.311	111.5
13	Robin Frijns	Virgin Racing	37	47'23.674	21.197	3.509	111.3
14	Maximilian Gunther	Dragon Racing	37	47'28.631	26.154	4.957	111.1
15	Felipe Massa	Venturi	37	47'29.161	26.684	0.530	111.1
16	Gary Paffett	HWA AG	37	47'30.195	27.718	1.034	111.1
17	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	37	47'30.206	27.729	0.011	111.1
18	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	37	47'34.594	32.117	4.388	110.9
19	Tom Dillmann	NIO Formula E Team	37	47'36.183	33.706	1.589	110.9
20	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	37	47'49.372	46.895	13.189	110.3