Sebastian Vettel y Ferrari .....“Este año sí”.....

Luego de la salida de pista del Alfa Romeo de Raikkonen por la mañana por la tarde todo fué normal e incluso Kimi logró el 5to tiempo del día.

“Este año sí” es una de las frases más oídas  en el Circuit luego del primer día de prácticas pre-temporada. Es muy pronto para hablar sobre sus posibilidades reales, pero lo que está claro es que empezar la temporada con el mejor tiempo y dando más vueltas que nadie es la mejor manera de mandar un aviso a los rivales. Sebastian Vettel marcó el mejor registro de la primera jornada de pruebas en Barcelona con su Ferrari SF90 asimismo fué el que más vueltas dio en las ocho horas de sesión.

La Ferrari de Vettel por momentos utilizó sensores aerodinámicos como parte del test

La sesión vespertina trajo algunos cambios de piloto, como la presencia del campeón en título, un Lewis Hamilton que tomó el relevo de Valtteri Bottas. También hizo lo propio Daniel Ricciardo en el Renault en lugar de Nico Hülkenberg. Ninguno de los dos pilotos ‘añadidos’ tuvo un papel muy destacado.... Hamilton no tuvo registros muy significativos, aunque el programa de trabajo mostrado por Mercedes parece estar enfocado hacia pruebas que se olvidan de los simulacros de clasificación… por ahora.
En cuanto a los incidentes el protagonismo fue inicialmente para un Carlos Sainz cuyo McLaren Renault se quedó detenido al final de la calle de boxes. El piloto contaba que no sabía exactamente qué es lo que había ocurrido… mala señal aunque nada particularmente grave pero pudo volver a pista antes de acabar la jornada y además sorprender con un buen ritmo durante la tarde, logrando buenos registros y terminando el día con el segundo mejor tiempo, solo por detrás de Vettel tras un ‘duelo’ con el Hass Ferrari de Romain Grosjean, con quien se intercambió las posiciones durante la última hora.

Romain Grosjean (Hass Ferrari) finalmente con el tercer tiempo de hoy

Destacable también la falta de rodaje de Racing Point, con solo 30 vueltas para Sergio Pérez. Justo el caso contrario que Honda, sin problemas con Red Bull o Toro Rosso y con muchas vueltas en el bolsillo. Por último, interesante situación de Alfa Romeo, temida por los equipos de zona media y candidata teórica a ese cuarto puesto que tuvo Renault el año pasado.             

Pos.	Dorsal	Piloto	Equipo	Tiempo	Vueltas
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:18.161	169
2	8	Carlos Sainz	McLaren-Renault	1:18.558	119
3	55	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:19.159	65
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1:19.426	128
5	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1:19.462	114
6	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Honda	1:19.464	77
7	11	Sergio Pérez	Racing Point-Mercedes	1:19.944	30
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:20.127	69
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.135	81
10	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:20.980	65
11	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:20.983	44