domingo, 18 de noviembre de 2018

José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi lograron la victoria bajo la lluvia en las 6 Horas de Shanghai

José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi lograron la victoria bajo la lluvia
Fue la segunda victoria consecutiva para los pilotos del TS050 Hybrid # 7 tras ganar en Fuji, sobre el auto # 8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Las fuertes lluvias causaron dos largas interrupciones en la primera mitad de la carrera, y no fue hasta la cuarta hora que las condiciones mejoraron como para permitir que haya comenzado en serio la carrera.
La superioridad Toyota Sobre los LMP1 no híbridos era clara y los dos TS050 híbrido rápidamente llegaron al Frente una vez que la carrera comenzó en serio .
El  auto # 8 habia estado adelante durante la primera parte con el # 7 Pero está en posición amenazante. l
Luego el # 8 perdió mucho tiempo en la etapa final en boxes cuando Alonso tomó el relevo de Buemi, dando al coche # 7 una ventaja de unos 20 segundos. La punta la perdió Alonso de esta manera... a las 3 horas y 55 minutos, Kamui Kobayashi hizo la segunda parada. Entró antes que Alonso, a pesar de que iba segundo. El asturiano lo hizo una vuelta después, pero se encontró la salida del Pit-Lane cerrada porque justo en ese instante pasaba el pelotón detrás del coche de seguridad. En consecuencia, cayó a la tercera posición por detrás del Toyota 7 –nuevo líder– y del SMP 11, con todo el grupo de doblados de por medio.
Los comisarios ondearon la bandera verde de nuevo a las 4 horas y 2 minutos. Alonso se enfrascó entonces en una batería de adelantamientos para reengancharse al grupo de cabeza, pero ya cedía 23 segundos respecto a Kobayashi fruto de lo ocurrido en boxes.
Esa creció hasta el medio minuto los antes Nakajima comenzara a cerrar la brecha cerrar con Conway, 
Sin embargo, los dos Toyota mantuvieron sus posiciones en los últimos seis minutos de velocidad pura, con Conway cruzando la línea a 1s4 por delante de Nakajima.
Jenson Button Consiguió su primer podio del año con el sobreviviente SMP BR1 # 11 con motor AER que comparte con los rusos Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov a una vuelta de los Toyota.
  SMP BR1-AER # 11 que Jenson Button comparte con los rusos Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov terceros a una vuelta de los Toyota.
El último auto Seguridad elimino la ventaja del auto # 11 sobre el # 1 Rebelión R-13, Jani Pero Senna y Andre Lotterer tuvieron que conformarse con el cuarto lugar.
El Rebelión # 3 perdió vueltas al principio cuando Thomas Lawrence golpeo las barreras de seguridad obligando a una neutralización con el coche: de seguridad.
BR1.AER del team ruso SMP en tercer lugar.
Por segunda vez, la clase LMP2 es ganada por Jackie Chan DC Racing, con Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry y Stephane Richelmi consiguiendo su segunda victoria desde 2018.
El trío del Oreca # 38 SALIO vencedor pelea En Una mano a mano con el auto # 31 DragonSpeed ​​compartido por Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davison,
El tercer lugar de la clase fue para el TDS Racing Oreca # 28, que fue eliminado de la contienda por la victoria cuando fue golpeado por el Aston Martin # 95 al comienzo de la última hora de la carrera.
Jackie Chan Oreca # 37, ganador en Fuji, perdió una vuelta cuando Weiron Tan sufrió una salida de pista en la curva 2 y terminó quinto en la clase.
En GTE: Dominio de Aston Martin
Aston Martin obtuvo su primera victoria en la clase GTE Pro con su nuevo Vantage GTE, que terminó séptimo en el general por delante de Oreca # 38 ganador de la LMP2.
El número 97 de Alex Lynn y Maxime Martin se adelantaron al Porsche 911 RSR # 91
El mejor representante de Ferrari fue el coche # 51 de James Calado y Alessandro Pier Guidi  en quinto lugar, seguido por el mejor BMW M8 de Martin Tomczyk y Nicky Catsburg en sexto lugar.
El único Corvette presenta en la carrera, como, tuvo problemas para mantener el ritmo y terminó 10º su clase.
Con respecto a la pérdida de la punta del Toyota "8 de Alonso el director de la marca japonesa en el Mundial de Resistencia, Rob Leupen dijo "Fue una situación muy triste. Normalmente, en este tipo de situaciones miras por no tomar riesgos por el equipo. El coche 8 estaba al frente y el coche 7 necesitaba parar antes por falta de gasolina. Hizo la parada y tuvo un beneficio en comparación con el coche 8. Después de eso, cometimos un error. Pero en el momento de tomar la decisión, fue la decisión correcta, porque si lo hacemos parar y hay una bandera roja, puede que no hubiera ganado un Toyota. Decidimos protegernos y hacer entrar primero el coche 7 y el 8 después. Fue una triste decisión, pero como equipo teníamos que tomar los mínimos riesgos"
Pos.#PilotosAutoClaseVueltasTiempo
17Japan Kamui Kobayashi 
United Kingdom Mike Conway
Argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 HybridLMP1113
28Spain Fernando Alonso 
Japan Kazuki Nakajima
Switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 HybridLMP11131.419
311United Kingdom Jenson Button 
Russian Federation Vitaly Petrov
Russian Federation Mikhail Aleshin 
BR Engineering BR1LMP11121 lap
41Germany Andre Lotterer 
Brazil Bruno Senna
Switzerland Neel Jani 
Rebellion R13LMP11121 lap
53Switzerland Mathias Beche 
France Thomas Laurent
United States Gustavo Menezes 
Rebellion R13LMP11103 laps
610Netherlands Renger van der Zande 
United Kingdom Ben Hanley
Australia James Allen 
BR Engineering BR1LMP11103 laps
795Denmark Marco Sorensen 
Denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1094 laps
838China Ho-Pin Tung 
Monaco Stéphane Richelmi
France Gabriel Aubry 
Oreca 07LMP21094 laps
991Italy Gianmaria Bruni 
Austria Richard Lietz 
Porsche 911 RSRLMGTE PRO1094 laps
1092Denmark Michael Christensen 
France Kevin Estre 
Porsche 911 RSRLMGTE PRO1094 laps
1197Belgium Maxime Martin 
United Kingdom Alex Lynn 
Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO1094 laps
1231United Kingdom Anthony Davidson 
Venezuela Pastor Maldonado
Mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07LMP21094 laps
1351United Kingdom James Calado 
Italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO1094 laps
1481Netherlands Nick Catsburg 
Germany Martin Tomczyk 
BMW M8 GTELMGTE PRO1094 laps
1536France Nicolas Lapierre 
France Pierre Thiriet
Brazil Andre Negrao 
Alpine A470LMP21094 laps
1667United Kingdom Harry Tincknell 
Guernsey Andy Priaulx 
Ford GTLMGTE PRO1094 laps
1771United Kingdom Sam Bird 
Italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO1094 laps
1866Germany Stefan Mücke 
France Olivier Pla 
Ford GTLMGTE PRO1094 laps
1964United Kingdom Oliver Gavin 
United States Tommy Milner 
Chevrolet Corvette C7RLMGTE PRO1094 laps
2082Portugal Antonio Felix da Costa 
United Kingdom Tom Blomqvist 
BMW M8 GTELMGTE PRO1085 laps
2177Germany Christian Ried 
Australia Matt Campbell
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSRLMGTE AM1085 laps
2256Germany Jörg Bergmeister 
United States Patrick Lindsey
Norway Egidio Perfetti 
Porsche 911 RSRLMGTE AM1085 laps
2388Italy Matteo Cairoli 
Riccardo Pera
Khaled Al Cubaisi 
Porsche 911 RSRLMGTE AM1085 laps
2437Malaysia Nabil Jeffri 
Malaysia Weiron Tan
Malaysia Jazeman Jaafar 
Oreca 07LMP21085 laps
2554Italy Giancarlo Fisichella 
Italy Francesco Castellacci
Switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTELMGTE AM1085 laps
2698Portugal Pedro Lamy 
Canada Paul Dalla Lana
Austria Mathias Lauda 
Aston Martin VantageLMGTE AM1085 laps
2770Monaco Olivier Beretta 
Italy Eddie Cheever III
Japan Motoaki Ishikawa 
Ferrari 488 GTELMGTE AM1076 laps
2861Ireland Matthew Griffin 
Singapore Mok Weng Sun
Japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTELMGTE AM1076 laps
2990United Kingdom Jonathan Adam 
Turkey Salih Yoluc
Ireland Charles Eastwood 
Aston Martin VantageLMGTE AM1058 laps
3086United Kingdom Michael Wainwright 
United Kingdom Benjamin Barker
Thomas Preining 
Porsche 911 RSRLMGTE AM10013 laps
3129Netherlands Giedo van der Garde 
Netherlands Nyck de Vries
Netherlands Frits van Eerd 
Dallara P217LMP29914 laps
3250France Enzo Guibbert 
France Romano Ricci
France Erwin Creed 
Ligier JSP 217LMP28825 laps
3328France Loic Duval 
France François Perrodo
France Matthieu Vaxiviere 
Oreca 07LMP21085 laps
3417France Stéphane Sarrazin 
Russian Federation Matevos Isaakyan
Russian Federation Egor Orudzhev 
BR Engineering BR1LMP110013 laps
354United Kingdom Oliver Webb 
France Tom Dillmann
United Kingdom James Rossiter 
ENSO CLM P1/01LMP15063 laps

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