domingo, 21 de octubre de 2018

Verstappen se pregunta sobre la causa del fallo en la suspensión trasera de su Red Bull durante la clasificación

Suspensión trasera rota en el RedBull RB14 de Verstappen
Max Verstappen se plantea muchas preguntas sobre el la rotura de la suspensión trasera derecha que se produjo ayer en calificación y que le impidió ir más allá de la Q1 en Austin.
Durante la Q1 de calificación del Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, Texas, Max Verstappen tuvo la desagradable sorpresa de ver dar la suspensión trasera derecha de su RB14 rotaal paso de un pequeño vibrador colocado para marcar la trayectoria en la curva 15.
"Me golpeó el vibrador y la suspensión se rompió y además el semieje de transmisión está fuera, lo que es un poco extraño, porque antes, siempre nos tomamos el vibrador, ya que se abre un poco más para hacer la vuelta Más rápido, dice Verstappen.....Estamos un poco sorprendidos de cómo sucedió.
Además, todos en la clasificación tomaron esos vibradores naranjas y solo rompieron a nuestro auto". 
Max Verstappen, sin embargo, tomará las penalizaciones de ambos Toro Rosso para subir en la grilla de largada.  
El holandes tendrá que hacer una nueva remontada lo que hará animar el pelotón del medio en el Gran Premio de los Estados Unidos.

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