Verstappen con Red Bull Renault gana en Austria y los Mercedes favoritos abandonan.

Max Verstappen con Red Bull Renault triunfador en Austria

Cumplida la primera vuelta de las 71 previstas en el circuito Red Bull Ring de Spielberg todo parecía indicar que el domingo sería un monólogo de Mercedes después de que Lewis Hamilton tomara la delantera de manos de Valtteri Bottas, quien se acomodaba segundo tras haber caído de primero a cuarto en los metros iniciales.

Sin embargo, la jornada comenzó a complicarse para el equipo del fabricante alemán de forma temprana cuando en la vuelta 14 Bottas debía retirarse por una falla hidráulica  y determinando un VSC.

En ese momento los dos Red Bull y los dos Ferrari se detuvieron en pits para montar neumáticos blandos pero Mercedes no llamó a Hamilton, quien al quedarse en pista teniendo que transitar a menor velocidad por la neutralización perdió tiempo para cuando él tuvo que detenerse, lo cual llegó en el giro 25 y vio al inglés regresar a pista en la cuarta posición.

Hamilton así quedaba virtualmente fuera de la pelea por la victoria y partir de allí comenzó a padecer la carrera, sin poder recuperar terreno e incluso viéndose superado en la pista por Vettel en una ajustada maniobra llegando a la curva 2 con el alemán lanzado poniendo sus ruedas casi por fuera de la pista.

Abandono de Hamilton

Pero lo peor para el británico llegaría en la vuelta 65 cuando problemas con la presión de combustible en su Mercedes también lo dejaban a pie y motivaban su primer abandono desde el Gran Premio de Malasia de 2016.

Esto le importó poco a Verstappen, a quien el abandono de Bottas y el posterior error estratégico de Mercedes con Hamilton permitió al holandés, quien había quedado detrás de los autos alemanes al inicio, tomar el liderazgo y a partir de allí comenzó a controlar la carrera a pesar de la presión de los Ferrari, en especial en las vueltas finales, en una competencia donde el desgaste de los neumáticos generó incertidumbre en los puestos de punta.

Raikkonen parecía tener un resto y que podía ir por el holandés en las últimas vueltas pero finalmente debió conformarse con la segunda posición, obteniendo su quinto podio de la temporada.

Este resultado devolvió al piloto de Ferrari a lo más alto del campeonato respecto a Hamilton por un punto después de su traspié en Francia en una lucha por el título que está cambiando carrera a carrera entre ambos pilotos. 

Se rompe el motor Renault del Red Bull de Ricciardo

Una impresionante producción completó el equipo Haas, que durante todo el fin de semana fue el mejor detrás de los tres equipos top y ante los mencionados abandonos en la punta se llevó la cuarta y quinta posición con Romain Grosjean y Kevin Magnussen, aunque ambos terminaron una vuelta abajo respecto al ganador.

Alonso rescató un 8vo lugar

Fernando Alonso, en tento, logró rescatar el octavo lugar después de haber iniciado la carrera desde el pitlane y Sauber llevó a sus dos autos a los puntos, con Charles Leclerc siendo noveno para puntuar por quinta vez en las últimas seis carreras y Marcus Ericsson cerrando el top 10.

1	Max Verstappen	Red Bull		71 vueltas	25
2	Kimi Räikkönen	Ferrari		+1.5	18
3	Sebastian Vettel	Ferrari		+3.1	15
4	Romain Grosjean	Haas		+ 1 vuelta	12
5	Kevin Magnussen	Haas		+ 1 vuelta	10
6	Esteban Ocon	Force India		+ 1 vuelta	8
7	Sergio Pérez	Force India		+ 1 vuelta	6
8	Fernando Alonso	McLaren		+ 1 vuelta	4
9	Charles Leclerc	Sauber		+ 1 vuelta	2
10	Marcus Ericsson	Sauber		+ 1 vuelta	1
11	Pierre Gasly	Toro Rosso		+ 1 vuelta
12	Carlos Sainz	Renault		+ 1 vuelta
13	Lance Stroll	Williams		+ 2 vueltas
14	Sergey Sirotkin	Williams		+ 2 vueltas