Pastor Maldonado quedó sorprendido por el rendimiento de los LMP2 reisertándose en el automovilismo luego de perder el apoyo económico de PDVSA

Pastor Maldonado reconoció que se sorprendió por el rendimiento del auto de LMP2 de DragonSpeed luego de probarlo por primera vez este mes en Paul Ricard.El ex piloto de Williams y Lotus en la Fórmula 1 lideró los tiempos de LMP2 en el Prólogo del Campeonato Mundial de Resistencia con el Gibson-Oreca 07 del equipo DragonSpeed, superando a Nicolas Lapierre, piloto del Signatech Alpine, por tres décimas de segundo.

Oreca 07-Gibson V8 del Dragon Speed LMP2

"Fue mi primera vez en un auto prototipo y me sorprendió el rendimiento del coche", dijo Maldonado a Motorsport.com.

"Tiene una buena potencia es una combinación muy bien balanceada. Es un auto de carreras. Digamos que es mejor de lo que esperaba".

"Esperaba algo diferente del auto, pero vi (durante el Prólogo) que el auto responde y al mismo tiempo es rápido".

"El nivel de downforce es muy bueno para el auto. Todo el paquete, el motor, los neumáticos, el aspecto aerodinámico, todo está funcionando".

"Por supuesto que es temprano y necesitamos más kilómetros para conocernos como equipo. Soy un novato aquí, así que necesito aprender".

Desde que perdió su asiento en la F1 para la temporada 2016, Maldonado ha sido relacionado con otras categorías, teniendo conversaciones incluso con KV Racing, el ahora desaparecido equipo de IndyCar

Al ser consultado sobre por qué eligió al WEC y a la clase LMP2 para volver a competir, el piloto de 33 años dijo que especialmente el profesionalismo de DragonSpeed fue un factor decisivo.

De todas formas el venezolano no quiso profundizar sobre un posible futuro a largo plazo como pilotos de sportscars.

"El proyecto se ve muy bien", dijo Maldonado, quien compartirá auto con Roberto González y con Nathanael Berthon para Spa y las 24 Horas de Le Mans antes de que Anthony Davison se una para el resto de la temporada 2018/2019.

"En el equipo tenemos una alineación de pilotos muy fuerte, muy profesional. Los ingenieros también son muy experimentados y realmente los entendí de inmediato, lo cual es muy positivo".

"Vamos a ver (sobre el futuro). Es difícil hablar de futuro porque apenas estamos comenzando algo nuevo en mi carrera".

Maldonado agregó que estaba disfrutando de la atmósfera que se vive en el WEC, que encontró muy diferente al paddock de la F1.

"Es genial", dijo. "Es mucho más relajada (que en la F1). También el enfoque del equipo es muy profesional pero al mismo tiempo muy agradable".